大河網(wǎng)訊 從盾構機掘進千米巖層、打通山河脈絡,到高鐵飛馳萬里神州、串起城鄉(xiāng)煙火,再到深空探測器叩問九天星河、觸摸宇宙邊界……您知道嗎,一條河南“動脈”,能通多遠?
站在“十五五”的全新發(fā)展路口,面對高水平科技自立自強這道時代必答題,河南該如何精準破題、交出高分答卷?答案,或許就藏在一件件國之重器的硬核突圍里。
地下蛟龍掘進互聯(lián)互通新世界
隆冬時節(jié),在中鐵裝備關鍵部件產(chǎn)業(yè)化車間里,正在組裝的高達3層樓、重量超千噸、100多米長的盾構機十分壯觀,這條靜臥的“機械巨龍”,將在這里生產(chǎn)、下線,銷往世界各地。
不久前,世界最大直徑豎井掘進機“啟明號”就在這里誕生。
作為地下工程裝備領域的“國家隊”,這臺“鋼鐵穿山甲”見證著跨越半個多世紀的工業(yè)夢想。
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出口至意大利的盾構機。
其實,過去一段時間,盾構機這種高端裝備制造機械產(chǎn)品,絕大多數(shù)來自德國、日本、瑞士等國企業(yè),“洋盾構”價格高昂,且受制于人。而如今,不僅是國內40多座城市,法國巴黎、巴西圣保羅等海外國家的大型基建項目中都有河南籍“鋼鐵穿山甲”的身影——
在長江出???9米深處,世界最大直徑(15.4米)高鐵盾構機“領航號”,正在崇太長江隧道全速掘進,以“有人值守、無人操作”的方式突破9000米大關;
在意大利西西里島高速鐵路隧道內,業(yè)內首臺應用綠色理念的盾構機“中鐵1237號”正穩(wěn)步推進;
在澳大利亞西部港灣,高速旋轉的刀盤啃噬著堅硬的巖石,中國出口海外最大直徑盾構機應用于項目建設……
從打破壟斷,到全球競逐,河南的盾構機掘進的已不僅是隧道,更是一個互聯(lián)互通的世界。
工業(yè)關節(jié)撐起制造業(yè)“錚錚鐵骨”
如果說盾構機是河南“動脈”的堅韌筋骨,那被稱為“工業(yè)關節(jié)”的軸承,就是讓這條動脈順暢搏動的核心樞紐。
現(xiàn)代機械,只要有轉動,就會有軸承。
時速350公里的復興號動車組呼嘯而過時,這一“陸地飛箭”平穩(wěn)飛馳的奧秘,就藏在洛陽軸承打造的“完美關節(jié)”之中。作為動車組的核心支撐,這套軸承系統(tǒng)以每分鐘數(shù)千轉的轉速,承載著數(shù)十噸載荷,無聲守護著大國動脈的暢通。
前不久,洛軸為中國科學院新疆天文臺南山觀測站18米口徑天線陣列研制的關鍵指向軸承——俯仰軸承通過驗收,其重復跳動誤差控制在0.001毫米以內。專家鑒定,這一產(chǎn)品填補了高端天文裝備關鍵部件國產(chǎn)化空白。
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軸承鋼珠。新華社 攝
10多年前,洛軸還“摸不著”高端軸承。如今,12米級盾構機軸承、16兆瓦風電機組主軸承等“高端貨”的產(chǎn)值,占企業(yè)總產(chǎn)值的70%。
2025年5月19日,習近平總書記來到洛陽軸承集團股份有限公司考察。在洛軸智能工廠,總書記說:“我們堅持走自主發(fā)展實業(yè)的道路,靠自己的力量發(fā)展工業(yè)、制造業(yè),這條路是走對了!”
一軸千鈞向高端,目前,洛軸集團“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平,風電主軸承國內市場占有率達40%以上,研發(fā)的盾構機系列主軸承打破了我國盾構機主軸承全部依賴進口的局面。
“太空之眼”助力神舟飛船“太空穿針”
當?shù)叵碌木蜻M與地面的馳騁穩(wěn)步推進,河南“動脈”并未止步于大地,而是向著更浩瀚的星空延伸。
“上下未形,何由考之?冥昭瞢暗,誰能極之?”兩千多年前,屈原于川澤之間叩擊的《天問》,正在得到新時代中國科技工作者的回應。
10月31日晚,長征二號F遙二十一運載火箭托舉神舟二十一號載人飛船劃破夜空,精準進入預定軌道,開啟為期半年的在軌駐留任務。為了完成這場“太空接力”,眾多河南航天企業(yè)以高新技術裝備產(chǎn)品為任務保駕護航。
太空無邊無際,航天器相距萬里。想讓兩個航天器嚴絲合縫接在一起,比萬里之外操縱一條絲線穿進一根繡花針的針孔還有難度。中國電科二十七所打造的交會對接激光雷達,成為神舟飛船與天宮空間站對接的“太空慧眼”。
在高速飛行的極端環(huán)境下,這雙“慧眼”精準完成搜索、捕獲、跟蹤測量等一系列動作,引導航天器實現(xiàn)毫厘不差的精準對接,助力我國載人航天工程實現(xiàn)“萬里穿針”的壯舉。
目前,團隊已經(jīng)完成了后續(xù)神舟飛船的激光雷達配備,并同時著手研發(fā)更先進的設備,為服務國家探月、探火戰(zhàn)略做技術儲備。從地面到太空,河南智造以硬核科技突破極限,為國家航天事業(yè)注入強勁動力。
所以,一條河南“動脈”,能通多遠?它的深度,能穿透地球巖層,連接世界;它的速度,能支撐大國崛起,澎湃跳動;它的高度,能抵達浩瀚星空,突破極限。
這,就是了不起的河南智造!
這些烙著河南鮮明印記的大國重器,正勾勒出連接全球、馳騁神州、探索寰宇的時代新圖景!
策劃:李敬欣 張培君
統(tǒng)籌:張磊 范昭
執(zhí)行:董蕾 劉昱渤

編輯:祝萍 審核 :安艷鴿
責編:董莉